何小鹏透露L3级人形机器人明年量产_代表通道|何小鹏:明年准备量产L3级人形机器人和分体式飞行汽车

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代表通道|何小鹏:明年准备量产L3级人形机器人和分体式飞行汽车

**何小鹏:展望未来出行与科技创新**

今天,在十四届全国人大三次会议的第二场“代表通道”上,全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏回答了记者关于“科技创新如何改变生活”的提问。他用一系列排比句描绘了他对未来出行的美好愿景:“我们希望在城市内实现无人驾驶汽车,在城市间推广低空飞行汽车,并在‘最后一公里’、工厂和小区中应用机器人。我们期待这些高科技产品能早日走向全球,为更多消费者带来便利。”

回顾中国科技创新最快速发展的30年,何小鹏感慨万千。1997年,当他考入华南理工大学时,与同学们一起将宿舍大楼接入教育网,这在当时是一项具有划时代意义的创举。如今,联网变得简单便捷,而AI时代的到来更是推动了汽车领域的两大变革:加速自动驾驶甚至无人驾驶的发展,以及汽车产业与机器人的融合。

何小鹏表示,2024年小鹏将率先量产并交付端到端的自动驾驶汽车,实现从停车位到公司停车位的全流程自动化。今年,小鹏正积极探索L3级别的自动驾驶技术,并计划在2026年进一步探索停车场内的L4级别无人驾驶,包括无人泊车和无人取车功能。这将极大促进中国无人驾驶行业的发展。

令何小鹏感到高兴的是,今年的政府工作报告首次提到了具身智能。他介绍,小鹏已经进行了5年的自动人形机器人研发,并将其分为L1到L5五个级别。要实现人形机器人的商业化,必须具备L3级能力,即手脚、嘴、眼和大脑能够全面融合。小鹏预计在明年量产面向工业的L3级人形机器人。

此外,小鹏还计划同年量产分体式飞行汽车“陆地航母”。这款产品将汽车操控与AI相结合,重新开发基于飞行器的操控体系,使飞机操控更加安全便捷。

“小鹏的愿景是成为未来出行的探索者。”何小鹏总结道。

**标题:代表通道|何小鹏:明年准备量产L3级人形机器人和分体式飞行汽车**

(栏目主编:祝越;文字编辑:王宛艺;题图来源:新华社)

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