12月28日，经过7小时的连续灌注，成都至达州至万州高速铁路（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥主塔实现封顶。至此，成达万高铁全线4座特殊结构控制性桥梁的主塔全部完工。
遂宁涪江特大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长305米，长度在同类型桥梁中居西南第一位、全国第二位。
成都至万州高速铁路遂宁涪江特大桥主塔实现封顶
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12月28日，经过7小时的连续灌注，成都至达州至万州高速铁路（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥主塔实现封顶。至此，成达万高铁全线4座特殊结构控制性桥梁的主塔全部完工。
遂宁涪江特大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长305米，长度在同类型桥梁中居西南第一位、全国第二位。
